Switch to: English

سيارات

07/03/2012 Share/Save/Bookmark
إرسال طباعة
الشركة السورية الإيرانية «سيامكو» المنتجة لسيارات شام
الشركة السورية الإيرانية «سيامكو» المنتجة لسيارات شام

سيارة شام السورية: مواصفات أفضل وسعر.. أعلى!

(دي برس)

قال مدير عام الشركة السورية الإيرانية «سيامكو» المنتجة لسيارات شام محمد زياد ناعمة: ليس هناك أي نية عن توقف إنتاج الشركة وإن ما قيل مؤخراً عن ذلك ليس إلا شائعات مغرضة، وأضاف الناعمة في تصريح لصحيفة محلية سورية إن ما تمر به البلاد من ظروف وضغوطات عربية وأجنبية من الطبيعي أن يكون هناك تأثر على حجم المبيعات في معظم المعامل والشركات وهذا يستدعي ضبط كميات الإنتاج اليومية بما يتناسب مع حجم التسويق والمبيعات.

ووفقاً لما نقلته صحيفة الوطن، فقد لفت ناعمة إلى أن كل ما في الأمر أن الشركة قامت بتخفيض كميات الإنتاج يومياً بما يتناسب مع حجم التسويق والمبيعات مبيناً أن الطاقة الإنتاجية اليومية بشكل عام كانت 40 سيارة وتخفيض هذا الرقم إلى 20 و15 سيارة إلخ... طبيعي حتى نتجنب ما يسمى تراكم الإنتاج ولاسيما أن هناك صعوبات قد واجهت الشركة في توريد القطع الداخلة في صناعة السيارات من إيران والتي تواجه حالياً صعوبات عديدة في نقلها.



كما نفى الناعمة ما يقال عن وجود مخزون فائض من السيارات التي تنتجها الشركة، ووجود نحو 1500 سيارة معروضة للبيع، والصحيح أن هناك احتياطياً بحدود 200-300 سيارة فقط يمكن أن تساهم في بقاء الشركة دون توقف ريثما يتم وصول المكونات الجديدة مؤكداً أن هناك نماذج جديدة من سيارة شام مزمع إطلاقها قريباً جداً. وأضاف: هناك نحو 500 سيارة تحمل مواصفات جديدة قي نظام المحرك وتعديلاً بنظام الفرملة باستطاعة 110 أحصنة وهذه التقنية الجديدة سوف تزيد من أسعار السيارة بهيكليتها الجديدة لكنها بسيطة جداً لأن الربح ليس هو العامل الأساسي في إنشاء الشركة السورية الإيرانية رغم أننا مطالبون بتغطية شيء من الأرباح بحيث يغطي اهتلاكات رأس المال، وجزء بسيط من الأرباح يمكن أن يكون مقبولاً لدى المساهمين.

وعن استجرار إنتاج الشركة للقطاع العام نقلت الصحيفة عن ناعمة قوله: بالفعل تم تحديد استجرار الكميات وأصبحت بشكل أقل لكن ما أثر فعلاً في مسألة المبيعات ليس تخفيض الاستجرار بل إيقاف الإقراض من المصارف حيث كانت هناك اتفاقية مع مصرف التسليف الشعبي وتم إيقافها ومن ثم تمت إقامة اتفاقية أخرى مع المصرف التجاري السوري إلا أنها توقفت أيضاً نهاية العام الماضي الأمر الذي أغلق معظم منافذ البيع أمام الشركة ومن ثم أصبح من الطبيعي تراجع المبيعات.

وأشار الناعمة إلى أن 25% من إنتاح الشركة يذهب فقط للقطاع العام لكن الشريحة الأكبر هي للمواطنين أصحاب الدخل المتوسط.. مؤكداً ضرورة إعادة النظر برسم الإنفاق الاستهلاكي على السيارات والتي أصبحت اليوم حاجة أساسية لدى المواطن ولم تعد مجرد كماليات.

وعن مدى استفادة الشركة من اتفاقية الشراكة السورية الإيرانية قال: أنا شخصياً لم أجد أي تأثير من ناحية الرسوم الجمركية لأن الشركة بالأصل تخضع لمرسوم خاص بمكونات السيارات والتي رسومها الجمركية 5% وعندما تصبح 4% هذا لا يعني أن هناك فرقاً يذكر ومن ناحية أخرى قال: قد تكون هناك بعض مدخلات الإنتاج الأخرى مثلاً... دهان أو غيرها يكون تأثيرها أقل من المكونات التي تعتبر الكتلة الرئيسة.

وأضاف الناعمة: إنه وتهرباً من رسم الإنفاق الكبير يمكن أن نفكر بطريقة إعادة تصدير السيارات إلى إيران على اعتبار أن المنتج سوري إيراني بامتياز.. لذلك يجب أن تستفيد شركة سيامكو بشكل أقصى من اتفاقية التجارة الحرة السورية الإيرانية مشيراً إلى أن الاتفاقية الجديدة لم تضع أي فرصة لأن يكون هناك تخفيض على رسوم مطبقة محلياً في سورية على منتج منشؤه سوري إيراني لكن الإجابة دائماً أن المنتج المحلي يخضع للرسوم نفسها على المنتجات المستوردة وهذا لا يدعم كما يجب الصناعة الوطنية.. وهو ما يتطلب إعادة النظر فيه بشكل جدي.

ومن الجدير ذكره أن الشركة تنتج سيارة شام بالاشتراك مع شركة «خودرو» الإيرانية، حيث تبلغ طاقة المعمل الإنتاجية السنوية أكثر من 10 آلاف سيارة سنوياً.

وتساهم الشركة الإيرانية بـ40% من رأس مال الشركة البالغ 60 مليون دولار، على حين تساهم وزارة الصناعة السورية بـ35% وتساهم شركات في القطاع الخاص بـ25%. يشار إلى أن معمل «سيامكو» المنتج للسيارات، بدئ العمل فيه من عام 2007 في سورية.

تعليقات الزوار          عدد التعليقات (5)
5
شو ناطرين
أبو نورس            24/08/2014 04:54:07 م
وين عروض السيارات لما ما صفا بالميدان غير حديدان مثل مابيقول المتل العربي ماعاد بينتو شو صار بالسيارات شو عما تجمعوهم يدوياً وللا مقطوعة عندكم الكهرباوللا عما تستنو التسعيره الجديدة
4
دمشق
مواطن            09/08/2014 05:30:46 م
ماسعار السيارات مشان واحدنا يحسب حساب اذا حاب يقني الشام ولا بدو يصير فينا من تحت الدلف لتحت المزراب
3
دمشق
مواطن سوري            19/07/2013 10:44:00 م
هت يوجد سيارات الآن للبيع؟مالنوع(يدوي، أوتوماتيك)، وكيف،وأين، وما الطريقة؟! يرجى الرد السرعة القصوى.
2
حمص
محمد            08/10/2012 11:58:51 ص
بدنا عروض أنا بدي أشتري وناطر العرض
1
دمشق
أسد القرداحة            04/07/2012 12:57:59 م
يجب تطوير السيارة إلى أعلى المستويات كي ننافس دول العالم و لكن صعوبات كثيرة جداااااااااااااا
شارك برأيك !
     
الاسم:
عنوان التعليق:
التعليق:
     

الطقس في سوريا

دمشق


لطيف
القصوى: 28°
الدنيا: 14°
الرطوبة: 68%
<< حالة الطقس في بقية المحافظات السورية
الأكثر قراءة الأكثر تعليقاً الأكثر إرسالاً

هل تنجح خطة دي ميستورا في تجميد القتال في بعض المناطق السورية؟



ساحة الحوار    
    مختارات
حملة بصورتك لون علمك
Review www.dp-news.com on alexa.com
الرئيسية | سياسة | أخبار سورية | أخبار مصر | اقتصاد | كأس العالم | تحقيقات | شارك | بورصة ومصارف | رياضة | تنمية | منوعات | ثقافة وفن | صحة | عقارات | سيارات | سياحة | علوم واتصالات | برس ريليس
هيئة التحرير | لمحة | الإعلانات | الاتصال بنا